Ban Depan Motor Matic Aus Sebelah, apasih penyebabnya.?

Karet Braket Mesin Yang oblak juga bisa pengaruh

Sobat sekalian, Roda merupakan salah satu komponen Utama dari sebuah sepeda motor .Seperti kita ketahui fungsi dari utama dari Roda adalah sebagai penggerak dari kendaraan karena bentuknya yang bulat sehingga mudah untuk berputar. 

Pada roda terdapat karet ban yang didalamnya terdapat angin yang berfungsi sebagai suspensi atau peredam getaran dan karena ban ini kita bisa merasa nyaman saat mengendarai sepeda motor ataupun mobil.

Gesekan yang terjadi antara karet ban dengan permukaan aspal jalan mengakibatkan permukaan ban lama kelamaan aus dan semakin menipis dan pada saatnya nanti harus ganti dengan ban baru.

Ban aus merupakan hal yang wajar karena pemakaian, namun kalau permukaan ban aus tidak merata atau aus sebagian maka perlu kita cari tau penyebabnya. 

Di sepeda motor biasanya yang sering terjadi yaitu pada ban depan, kalau kata orang kebanyakan sih katanya karena sokbreaker kanan dan kiri tidak sama, bisa jadi pemasangannya atau jumlah volume oli yang tidak sama, bisa juga sasis atau segitiga yang sudah tidak senter karena jatuh atau hal lain.

Rupanya ban aus sebelah juga melanda sepeda motor jenis matic seperti Honda Vario 125 milik saya dimana ban depan sudah berumur empat tahun lebih dan permukaan ban sisi sebelah kanan lebih termakan aspal (aus) dari sisi sebelah kiri. Setelah saya amati ternyata hal ini terjadi juga di motor matic lain walaupun berbeda pabrikan. terus kenapa bisa terjadi ?

Roda Depan Vario 110 Lama

Roda Depan Mio

Pernah saya bertanya ke bapak penambal ban dan beliau mengatakan bahwa memang kebanyakan motor jenis matic mengalami hal semacam ini. Ternyata ini salah satu imbas dari sokbreker belakang yang hanya satu buah dan posisinya berada di sebelah kiri, sehingga pada saat membawa beban berat motor cenderung miring ke kanan, dan saya rasa memang benar demikian..atau ada penyebab lain yang belum saya ketahui...[C85].